सीतारमण द्वारा टैक्स बढ़ाए जाने के बाद पेट्रोल की कीमत में to 2.5, डीजल की by 2.3 की वृद्धि हुई

सीतारमण द्वारा टैक्स बढ़ाए जाने के बाद पेट्रोल की कीमत में to 2.5, डीजल की by 2.3 की वृद्धि हुई|
वित्त मंत्री ने कच्चे तेल पर Re 1 प्रति टन सीमा शुल्क या आयात शुल्क लगाया है
सीतारमण ने ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क और सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर ess 2 प्रति लीटर बढ़ाकर exc 28,000 करोड़ से अधिक बढ़ाया

नई दिल्ली: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने शुक्रवार को बजट में 2019-20 के लिए अपने बजट को कम करने के लिए ईंधन पर करों में बढ़ोतरी के बाद पेट्रोल की कीमत में and 2.5 प्रति लीटर और डीजल से after 2.3 की बढ़ोतरी की है।

सीतारमण ने ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क और सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर liter 2 प्रति लीटर बढ़ाकर ise 28,000 करोड़ से अधिक किया।

स्थानीय बिक्री कर या मूल्य वर्धित कर (वैट) पर विचार करने के बाद, जो बेस प्राइस पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क जोड़ने के बाद लगाया जाता है, पेट्रोल की कीमत में वृद्धि ₹ 2.5 प्रति लीटर से अधिक होगी और डीजल पर। 2.3 होगी।

शुक्रवार को दिल्ली में एक लीटर पेट्रोल की कीमत in 70.51 और मुंबई में in 76.15 है। डीजल की कीमत दिल्ली में ₹ 64.33 प्रति लीटर और मुंबई में per 67.40 प्रति लीटर है।

इसके अलावा, वित्त मंत्री ने कच्चे तेल पर रे 1 प्रति टन सीमा शुल्क या आयात शुल्क लगाया है। भारत 220 मिलियन टन से अधिक कच्चे तेल का आयात करता है; और नया शुल्क सरकार को give 22 करोड़ अतिरिक्त देगा।

वर्तमान में, सरकार कच्चे तेल पर कोई सीमा शुल्क नहीं लगाती है। केवल cont 50 प्रति टन राष्ट्रीय आपदा आकस्मिक शुल्क (NCCD) वसूला जाता है।

"क्रूड की कीमतें अपने उच्च स्तर से नरम हो गई हैं। इससे मुझे पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क और उपकर की समीक्षा करने के लिए एक कमरा मिलता है। मैं विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क और रोड और इन्फ्रास्ट्रक्चर सेस बढ़ाने का प्रस्ताव करता हूं, प्रत्येक पेट्रोल और डीजल पर दो लीटर लीटर।" उसने अपने बजट भाषण में कहा था।

पेट्रोल वर्तमान में ise 17.98 प्रति लीटर (attract 2.98 मूल उत्पाद शुल्क, special 7 विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क और road 8 सड़क और बुनियादी ढाँचा उपकर) का कुल उत्पाद शुल्क आकर्षित करता है।

डीजल पर कुल 3 13.83 प्रति लीटर उत्पाद शुल्क लगता है (a 4.83 मूल उत्पाद शुल्क, duty 1 विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क और road 8 सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर)।

इनके ऊपर वैट लगाया जाता है जो अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होता है। दिल्ली में, वैट पेट्रोल पर 27 प्रतिशत और डीजल पर 16.75 प्रतिशत की दर से लगाया जाता है। मुंबई में, पेट्रोल पर वैट 26 प्रतिशत और, 7.12 लीटर लीटर अतिरिक्त कर है, जबकि डीजल 24 प्रतिशत बिक्री कर को आकर्षित करता है।

पेट्रोल और डीजल का आयात, उत्पाद शुल्क के कुल लेवी के बराबर सीमा शुल्क को आकर्षित करता है। लेकिन सरकार ने 6 जुलाई से प्रभावी सड़क और बुनियादी ढांचे सेस के बराबर a 9 एक लीटर आयात शुल्क हटा दिया है।

मोदी सरकार ने अपने पहले कार्यकाल में पेट्रोल और डीजल पर केवल दो बार उत्पाद शुल्क में कटौती की, लेकिन इसे नौ गुना बढ़ा दिया। पिछली बार, अक्टूबर 2018 में ड्यूटी को संशोधित किया गया था, जब पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क को 50 1.50 प्रति लीटर कम किया गया था। इसने अक्टूबर 2017 में समान in 2 लीटर की कटौती की थी।

केंद्र की भाजपा-सरकार ने पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क a 11.77 प्रति लीटर और डीजल पर and 13.47 लीटर लीटर बढ़ाकर नवंबर 2014 और जनवरी 2016 के बीच में किया था, जिससे वैश्विक तेल की कीमतों में गिरावट आई थी।

पेट्रोल और डीजल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क लगाने के बाद हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन और इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के शेयरों में गिरावट दर्ज की गई।

आईओसी 2.84 प्रतिशत की गिरावट के साथ 152.10 पर बंद हुआ, एचपीसीएल 0.71 प्रतिशत गिरकर per 286.60 पर और बीपीसीएल 2.80 प्रतिशत घटकर एनएसई पर 9 369.35 पर बंद हुआ।

यह कहानी पाठ के संशोधनों के बिना एक वायर एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है। केवल हेडलाइन को बदला गया है।

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